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第292章 抵近平津,封锁出关路线(1 / 1)

关外还是寒风呼啸,因为燕山的存在,遮挡了不少寒流。

从热河到冀北,温度上升了一个级别。

到了中午时分,穿着棉袄已经开始暖洋洋的了。

王涛接到了最新的作战任务,在冀北、冀东地带,最重要的莫过于平津两座城市。

以及北部的唐、秦两座地方城市,一个沿海,有港口海运的方便。一个煤炭、铁矿资源丰富,能够产出钢铁。

鬼子留守了联队级兵力,驻守在城市的要害位置,严格把控物资。

但也仅限于此了,无力对城外、乡镇、农村进行扫荡作战。

44年还算艰苦,到了45年,已经没有多余的物资供应了。后勤网络到处漏风,就连北平城内的鬼子,也难免饿肚子。

不仅仅体现在粮食供应上,从小鬼子的衣食住行上都有变化。

牛肉罐头变成牛杂罐头,到现在基本变成了牛血罐头,难吃的很。扔了喂狗,狗可能都要考虑考虑。

实在没得选择的才会低下头舔两口。

简单的水壶,之前是铝制水壶,缴获之后八路战士清洗了就能接着用。

坚固又耐用,上山下坡随便跑。

可最近从小鬼子身上缴获的水壶,竟然是瓷质的,别说上山下坡了,一不小心磕碰了,都可能撞破了。

第五纵队之所以发展的快,其一是绥热察军区出身,装备好,火力强。

再一点也真的是因为小鬼子不行了。

华北地区的治安部队堪称拉胯,年龄大多集中在14-16未成年的小矮子,或者45-50岁退役的兵。

重新征召上来,堵在炮楼里,混吃等死。

这样的兵根本无力阻拦主力部队,连吃饭都是问题,愿意拿出重机枪换猪肉饺子。

汉奸、伪军之流,恨不得跟小鬼子立马划清关系。

以前是太君太君的叫,现在直接称呼小鬼子。

不少鬼子吃不起饭了,专门找维持会,去人家家里蹭吃蹭喝。

一开始还给鬼子供应,到后来实在供应不起了,也只能拿棍棒招呼。

不可一世的畜生们,为了一口饭,再也不提天皇万岁了。

王涛提前安排了精通日语的人进入北平、天津,小鬼子快不行了,看能不能用简单粗暴的手段,用粮食换出他们抓捕的爱国人士,以及爱国的商贾。

穆晚秋在积极运作,这人表面上是穆连成的侄女,负责接管一些家族的买卖跟生意。

暗中已经加入了绥热察军区,帮忙运作药品、禁运物资等等。

借着穆连成这层关系,很容易出入鬼子封锁的哨卡。

沿途的布防情况,兵力、武器、人员等等,早已经记得滚瓜烂熟,这都不该算情报了。

明眼人一目了然的事情。

第五纵队正在积极动作,准备将鬼子沿途的哨卡全部解决。

安排机动的突进兵力,投入骑兵团、侦察连、游击队等兵力,先把鬼子的马腿子给拔了。

兵力调动的非常隐秘,又有潜伏人员配合做情报。

在入夜时分行动,逼近各个哨卡据点。

晚上11点左右,爆发了短促的战斗,呈现一边倒的局面。手持冲锋枪、轻机枪的八路战士,轻易的推翻了鬼子的哨卡人员。

好几个鬼子一听是八路军,竟然学会了伪军似的,举手投降。

只因为听说八路军优待俘虏,还给吃饱饭。

这年头没啥追求,能吃饱饭就不错。

短短一夜之间,城外的多个哨卡被清扫,鬼子安排的士兵、伪军全被收拾干净。

等到了早上一看,全都是八路的队伍了。

啥意思?

出城过路,要先看看八爷的意思?

鬼子军队调动,出动了装甲车、摩托车,迅速夺回了据点。

等到了晚上,八路再次涌入过来,进行第二轮的占领。

白天鬼子说了算,到了晚上八路说了算。

反复争夺哨卡,让日寇的损失不小。

投降、俘虏的士兵超过300人,伪军都快跑光了。

正好趁着机会,转到八路那边去,争取宽大处理。

在年后的第一次战斗,竟然出现了这般搞笑的场面,实在是让人想象不到。

伪军不肯出力,还向皇军要粮食吃。

冬末春初的时节,正是青黄不接的时候。百姓的粮食征不上来,日伪军都不敢出城扫荡征粮,敢出门就要被游击队打。

打又打不过,只能往高层申报,索要粮食。

把问题扯大,涉及到治安作战,涉及到共荣。

城内,穆连成躲在房间内。

对新得到的消息不自信。

“真他娘的怪了,小鬼子要往华北运650万袋面粉,价值2亿日元的面粉,要从港口进来。老子发财的机会来了。”

本以为小鬼子要日暮西山了,没多少油水可榨了。

不曾想来了大单子,足足650万袋面粉,这可是硬通货。

人总不能不吃不喝,不拉不睡吧。

只要有人张口,就得吃饭喝水。

白面的价格都快赶上白银了,有钱不一定买到面粉,市面上供应的都是三合面,杂粮。

想吃细粮,得有关系,有门路。

鬼子没有经验来应对大量的地盘与人口,岛国的畜生,想象不到天朝的地盘之大。

外强中干走到这一年,已经虚弱的不成样子了。

这算是战略上的失败,一个农业国,根本没有多少值得抢占的东西。

鬼子驻扎华北,纯纯的被吸血。

十几万军队,几十万伪军,都被困在城市的孤岛内,嗷嗷待哺啊。

穆连成这小子的人品不咋样,但眼光确实有几分独到见解,他向丁伟提出了入股航运的想法。

小鬼子的航运已经被打的稀里哗啦的,海运被硬件干翻,陆运?

鬼子有他娘的陆运么?大陆交通线屡屡被破坏,根本跑不起来。

以前还算有铁道公路,现在火车根本跑不起来。

这时候抄底航运股票,岂不是作死?往里扔钱打水漂?

还真不是作死,穆连成的理由很简单,也很经得住考虑,小鬼子战败肯定是板上钉钉的了。

事后不管谁接管烂摊子,第一件事肯定是恢复航运。

空运、海运、陆运都会迅速恢复如初。

此时此刻,已经是鬼子航运的最低点,大量的运输船被击沉,火车被炸毁,飞机被击落。

工厂、民生遭到毁灭性打击。

日后一旦鹰酱掌握了局势,必然会重新恢复航运,此时此刻绝对是最佳入股航运的机会。

恰好他有海运公司,想邀请丁伟入股,仅以丁某人的名号,就值20%的干股。

其中穆晚秋也有5%的股份。

老狐狸啊,算计的真好。

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