根据规定,b1驾照不能直接报考，而b2驾驶证可以直接报考，沈梧云花了一周多的时间拿到了国家b级执照。
想要获得参加曼岛tt摩托车赛的资格,首要的便是拥有国际超级摩托驾驶证。
这种驾驶证偏向英国的acu和sacu证书,对于亚洲车手来说,想取得驾驶证非常困难。
赛事组织者考虑到这种情况，为了扩大曼岛tt在东亚的影响力,以及个别赞助商的要求下,为亚洲车手增加了“外卡”,相当于车手绿色通道，达到要求可直接参赛。
如滑板论坛一般,赛车也会有专门的爱好者论坛，赛车论坛有好几个板块:热度最高的f1、竞赛摩托、房车、印地车等等。
这个论坛不仅是给爱好者们提供了一个平台进行交流探讨，更终点对各项赛事做了详细说明，包括车手参赛条件与参赛步骤,每一种大型赛事都有专门的栏目更新规则和数据。
这个论坛是在2014年横空出世，因为其详尽的说明瞬间吸引了无数车手。
据说整个论坛都是由所谓【主脑】创立,包括板块、栏目里的内容全部由【主脑】完成，主脑只会在赛事介绍的帖子里出现。
【主脑】到底是一个人还是一个团队至今仍存在争议,但大部分爱好者们都默认主脑是一个团队。
毕竟这么多数据和内容都由一个人完成,这也太逆天了吧！
根据赛车论坛里的说明,每年曼岛tt主办方都会在摩托车赛开始前，举办一场superbike俱乐部比赛——这是场专为亚洲车手准备的比赛,在这场俱乐部比赛中拿到规定成绩的亚洲选手都能获得“外卡”一张。
比赛将会在主办方修建的环形赛道上举行。
说是比赛,其实更像是一种考核，所有参加的车手将不会在同一组比赛，但他们也不是孤身一人,赛道周边围着铁网护栏，护栏外是俱乐部工作人员。
整个赛道在几处转弯的节点都设有实时计速器，这场比赛采用六圈胜负制，六圈每一圈的速度都要达到200km/h且全程无失误。
曼岛tt摩托车赛的选手赛车都属于民用摩托改装车，没有其他赛事像摩托gp那样对车手的摩托严苛的要求，但赛车仍需符合fim，也就是国际摩联的规定，或者车型为主办方认可的特殊车型。
王庞在沈梧云收到摩托后打了个电话过来，告诉他这辆摩托车完全符合曼岛tt参赛条件，并且已为他报名俱乐部比赛。
与卓越签订合作关系后，让沈梧云省心很多，一切繁琐的报名手续都由王庞一手操办，沈梧云需要做的就是好好比赛。
在系统空间里训练了三周，也是时候（本章未完，请翻页）